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YZF-R1

2009-02-07T15:50:00.000-08:00

2009-02-07T15:27:00.000-08:00

La nueva generación de YZF-R1 está mas ligada que nunca a nuestra victoriosa M1 de MotoGP: En su versión 2009, esta legendaria motocicleta está equipada con un completamente nuevo motor de cuatro cilindros en línea de 998 cc con un cigüeñal tipo crossplane con un intervalo de encendido de 270º - 180º - 90º - 180º. Este innovador diseño asegura una gran progresividad en la entrega del par motor, ofreciendo al piloto la sensación de que el puño del acelerador está conectado directamente a la rueda trasera.

El nuevo motor se siente y suena más suave que nunca, emitiendo un inolvidable rugido por el escape. Con 182 CV de potencia a 12.500 rpm y con un par motor de 115,5 Nm a 10.000 rpm, este motor de clara inspiración MotoGP es sin duda alguna uno de los tecnológicamente más avanzados vistos nunca en una super deportiva de Yamaha. Y para una comportamiento definitivo sobre el asfalto, la nueva generación de R1 equipa un chasis Deltabox de diseño completamente nuevo con un equilibrio de rigidez ideal.

WR125X

2009-02-07T15:25:00.000-08:00

Un rápido vistazo a la nueva WR125X te bastará para sorprenderte con la gran cantidad de componentes de alta tecnología que Yamaha ha logrado incorporar a esta gran Supermoto.
Lo primero que notarás es su atractiva imagen – de hecho, cuando ves por primera vez esta radical nueva 125, ¡te cuesta creer de que no se trate de una moto de mucha mayor cilindrada!

WR125R

2009-02-07T15:22:00.000-08:00

Las Yamaha 250cc 4T WR Enduro figuran entre los modelos más innovadores y competitivos de los últimos años - ¡y la buena noticia del 2009 es que llega una nueva versión de 125 cc!
Diseñada específicamente para el uso on/off-road, esta nueva moto de tamaño “adulto” se beneficia de todas las radicales ultimas novedades de la gama off-road de Yamaha en cuanto a estilo off-road, ofreciendo una impresionante imagen dentro y fuera del asfalto.

XJ6 Diversion

2009-02-07T15:19:00.000-08:00

Virtualmente cada característica de esta atractiva nueva 600 ha sido diseñada para garantizar que el nuevo XJ6 Diversion proporcione todo el estilo, diversión y facilidad de uso que el jinete de medio peso de hoy en día está buscando. Su recien desarrollado motor de cuatro tiempos, 600 cc, refrigeración líquida y 4 cilindros en linea, ha sido diseñado para proporcionar una suave porción de potencia manejable, convirtiendo a la XJ6 Diversion en la máquina ideal para los nuevos y experimentados jinetes.

XJ6 /ABS

2009-02-07T15:17:00.000-08:00

La XJ6 es novedad en la gama Yamaha 2009, una versión naked de la nueva XJ6 Diversion. Propulsada por un motor tetracilíndrico en línea de 600 cc, con nuevos componentes internos, esta atractiva moto de media cilindrada ofrece una excelente manejabilidad junto con unas altas prestaciones y una gran funcionalidad

YZF-R1

2009-02-07T15:06:00.000-08:00

La nueva generación de YZF-R1 está más estrechamente vinculada que nunca a nuestra ganadora M1 de MotoGP. Para el 2009 esta legendaria motocicleta está equipada con un motor completamente nuevo de 998 cc y 4 cilindros en línea y con un cigüeñal transversal que funciona con un intervalo desigual de 270º - 180º - 90º - 180º. Este nuevo e innovador diseño garantiza una excelente aceleración lineal, dando la sensación que la mano del conductor está directamente conectada con el neumático trasero.

2009-01-20T16:35:00.001-08:00

Nuevos modelos Kawasaki 2009

2009-01-19T15:44:00.000-08:00

Creada a partir de la Ninja ZX-6R de 2007, la 6R de 2009 eleva las prestaciones de su predecesora a un nivel superior. El desarrollo de la nueva Ninja ZX-6R se centra en ofrecer a los pilotos un control más preciso. Los cambios realizados en el motor y en el chasis para mejorar la capacidad de control dan como resultado un carácter inspirado en la seguridad que permite pilotar al más alto nivel con confianza y tranquilidad. Y su capacidad para ir siempre al máximo – para sacar todo el potencial de la motocicleta – sin perder, en ningún momento el control, es lo que hace que pilotar la nueva Ninja ZX-6R sea una experiencia llena de fuertes emociones

MOTOR COMPACTO, RÁPIDA ACELERACIÓNLa clave del éxito de la ER-6n original fue la consecución del equilibrio entre el tamaño compacto y la gran potencia. Para su alojamiento, un motor de cuatro tiempos en línea hubiera sido muy ancho y un motor bicilíndrico en V hubiera sido muy largo. El único diseño de motor que era compacto y tenía buenas características de potencia era el motor bicilíndrico paralelo. Además de mantener el equilibrio, el nuevo motor permite una serie de ajustes que generan una respuesta de nivel bajo a medio más suave y una aceleración más rápida.